Thông tin trên đã được Reuters xác nhận trong tuần này và nếu đúng, đây sẽ là một lợi thế rất lớn của mẫu sedan chạy hoàn toàn bằng điện.
Mức giá 28.000 USD của Toyota bZ3 thấp hơn một trong những mẫu xe thuần điện tốt nhất thế giới hiện tại là Tesla Model 3 tới 10.000 USD (tham khảo 38.000 USD tại Trung Quốc hoặc 47.000 USD tham khảo tại Mỹ) và hứa hẹn sẽ một trong những yếu tố chính giúp thúc đẩy doanh số bán xe.
Vấn đề với Toyota bZ3 là khác với đối thủ, mẫu sedan 4 cửa cỡ trung sẽ tạm thời là xe “độc quyền” tại thị trường Trung Quốc, ít nhất là cho đến khi Toyota xác định được tương lai của dòng xe tên tuổi này.
Sau bZ4X và bZ3 sẽ là loạt xe điện hoàn toàn mới của cả Lexus và Toyota trong 3 năm tới – Ảnh: CarNewsChina
Khác với đàn anh bZ4X trong phân khúc SUV do Toyota độc quyền phát triển, mẫu xe thứ hai thuộc nhánh xe điện thuần túy Beyond Zero là kết quả hợp tác nghiên cứu giữa Toyota và đối tác BYD Trung Quốc.
Xe sử dụng pin lithium Blade do BYD cung cấp, mỏng hơn 100 mm so với pin thông thường, giúp kích thước xe giữ nguyên khung thân xe sedan đặc trưng.
Toyota bZ3 sẽ được lắp ráp tại nhà máy của liên doanh Toyota – FAW với sản lượng khoảng 30.000 xe / năm.
Vẫn theo Reuters, Toyota bZ3 có thể đã được ra mắt từ tháng 4 năm nay tại triển lãm Bắc Kinh 2022, nhưng thương hiệu chủ sở hữu buộc phải thay đổi kế hoạch vì sự kiện này đã bị hủy bỏ do dịch COVID-19 bùng phát trở lại tại Trung Quốc. Đất nước lúc bấy giờ. Kích thước của xe được khẳng định là ngang ngửa với Toyota Corolla nhưng hàng ghế sau rộng rãi hơn.
Tuổi Trẻ Online
