Thông quan hàng hóa tại cửa khẩu: Hàng trái cây Việt Nam sẽ được “ưu tiên”

Bất Động Sản
Rate this post

>>> Doanh nghiệp đề xuất chia cửa khẩu cho từng mặt hàng

Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh Lạng Sơn, Quảng Ninh, Cao Bằng thông tin về một số kiến ​​nghị của tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc), trong việc thúc đẩy thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới Việt Nam. . Trung tâm.

Xe chở hàng chờ làm thủ tục hải quan tại bãi biển Xuân Cương – Lạng Sơn Cửa khẩu Hữu Nghị. Ảnh: Thy Hằng

Phía Quảng Tây cho biết, trái cây của Việt Nam đang vào cao điểm xuất khẩu, phía Trung Quốc cũng cần thông quan nhanh cho các hợp đồng xuất khẩu linh kiện điện tử, máy móc thiết bị qua cửa khẩu Hữu Nghị Quan. . Do đó, Quảng Tây đề nghị hai bên phối hợp rà soát tổng thể hoạt động thông quan tại hai cặp cửa khẩu Hữu Nghị – Hữu Nghị Quan và Tân Thanh – Pò Chài.

Phía Quảng Tây sẽ cung cấp dịch vụ thông quan chất lượng cao cho trái cây xuất khẩu của Việt Nam, đổi lại phía Lạng Sơn sẽ tạo điều kiện tối đa cho việc thông quan hàng hóa xuất khẩu của Trung Quốc nhằm đảm bảo ổn định chuỗi cung ứng. của Trung Quốc và hoạt động xuất khẩu của Việt Nam; đề nghị Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng cần trao đổi cụ thể với chính quyền thành phố Bằng Tường về vấn đề thông quan.

Quảng Tây cũng yêu cầu Lạng Sơn khôi phục, tháo lắp rơ-moóc (cắt, nối container) đối với xe tải xuất khẩu của Trung Quốc tại bãi hàng Xuân Cương như trước đây.

Lái xe Trung Quốc tuyệt đối không được rời khỏi phương tiện trong quá trình thông quan hàng hóa và dỡ hàng.

Các tài xế Trung Quốc tuyệt đối sẽ không rời xe trong quá trình thông quan hàng hóa và dỡ xe kéo. Ảnh: Thy Hằng

Đồng thời, thực hiện khai báo hải quan tại bãi hàng này. Có ý kiến ​​cho rằng vùng đệm tại cửa khẩu Hữu Nghị của Việt Nam chỉ được sử dụng làm nơi tháo ráp, lắp ráp sơ mi rơ mooc cho xe tải xuất khẩu của phía Việt Nam.

Chính quyền Quảng Tây yêu cầu phía Lạng Sơn khẩn trương nâng cấp nền tảng “cửa khẩu số” tại cửa khẩu Tân Thanh. Đang chờ nâng cấp, tạm thời chưa đưa vào sử dụng để đẩy nhanh tiến độ thông quan cửa khẩu Tân Thanh – Pò Chài.

Trường hợp Lạng Sơn vẫn được đưa vào sử dụng, đề nghị phía Việt Nam bố trí khu đệm riêng cho xe tải chờ hoàn thiện thủ tục khai báo, hạn chế tình trạng xe ô tô tải dừng ở đường thông quan, ảnh hưởng đến việc lưu thông của các mặt hàng NK khác. và các phương tiện chở hàng xuất khẩu.

>>> Lạng Sơn đề xuất phát triển hai cảng nội địa

>>> Quảng Ninh thu hút nhà đầu tư vào hạ tầng logistics

Đối với hoạt động thông quan khu vực Cao Bằng, phía Quảng Tây đề nghị Cao Bằng sử dụng bãi hàng Phúc Anh làm vùng đệm và hàng rào khép kín với chiều cao 2,5m cho bãi hàng và tuyến đường từ cửa khẩu Tà Lùng đi Phúc Anh. Sân Anh; Nghiêm cấm các cá nhân không liên quan ra vào, thực hiện tiêu độc khử trùng hàng ngày tại bãi và tuyến đường từ cửa khẩu vào bãi. Các cá nhân vào khu vực này cần có kết quả xét nghiệm âm tính với Covid-19. Còn đối với cửa khẩu Trà Lĩnh, đề xuất sử dụng khu đất trống xung quanh khu nhà liên cơ Việt Nam làm vùng đệm và tiến hành rào kín, cao 2,5m.

Theo Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, hiện có khoảng 1.000 phương tiện đang chờ thông quan qua các cửa khẩu của tỉnh.

Theo Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, hiện có khoảng 1.000 phương tiện đang chờ thông quan qua các cửa khẩu của tỉnh. Ảnh: Thy Hằng

Tại địa bàn làm thủ tục hải quan tại Quảng Ninh, phía Quảng Tây đề nghị thành phố Móng Cái và Đông Hưng cùng nghiên cứu những nội dung cần phối hợp để khôi phục lại việc thông quan tại cửa khẩu Đông Hưng (phía Việt Nam là cửa khẩu sông Ka. cổng). Long), trong đó có việc bổ sung thiết bị giao nhận hàng hóa và ký kết các văn bản giữa hai địa phương về quản lý tàu …

Quảng Tây cũng đề nghị cơ quan Công an, Biên phòng Việt Nam đồng ý cho lái xe chuyên trách Trung Quốc đăng ký hồ sơ, không tiến hành kiểm tra từng lái xe khi nhập cảnh vào Việt Nam. Nam qua các cửa khẩu, chợ của hai nước, đặc biệt là tại các cửa khẩu Hữu Nghị – Hữu Nghị Quan, Tà Lùng – Thủy Khẩu, Bắc Phong Sinh – Lý Hòa.

Xe chở hàng rời bãi Xuân Cương - Lạng Sơn cửa khẩu Hữu Nghị để chuẩn bị làm thủ tục hải quan.

Xe chở hàng rời bãi Xuân Cương – Lạng Sơn cửa khẩu Hữu Nghị để chuẩn bị làm thủ tục hải quan. Ảnh: Thy Hằng

Phía Trung Quốc sẽ thực hiện đăng kiểm hàng ngày cho lái xe xuất nhập cảnh, khi thông quan sẽ không tiến hành kiểm tra giấy tờ, hạn chế việc lái xe phải xuống xe hạ kính cabin, giảm nguy cơ lây nhiễm bệnh. sự lây truyền bệnh tật.

Bộ Công Thương cho rằng, những đề xuất trên của Quảng Tây khá cụ thể đối với từng cửa khẩu, thể hiện tính tích cực trong công tác phối hợp, thúc đẩy nâng cao hiệu quả thông quan tại các cửa khẩu giữa hai bên. Bộ Công Thương đề nghị UBND các tỉnh nghiên cứu, đánh giá tính khả thi trên cơ sở phù hợp với điều kiện thực tế tại từng cửa khẩu và hài hòa lợi ích của hai bên để chủ động trao đổi, phối hợp với phía Quảng Nam. . Hướng Tây.

Đánh giá của bạn:

Leave a Reply

Your email address will not be published.