Hải Phòng: Đầu tư hạ tầng cảng cá để phát triển bền vững ngành thủy sản

Bất Động Sản
Rate this post

>>> Cảng Hải Phòng đưa hệ thống quản lý thông minh vào sản xuất

Giải quyết…

Cảng cá Ngọc Hải (quận Đồ Sơn, TP. Hải Phòng) được biết đến là nơi neo đậu, tránh trú bão của không chỉ tàu cá trên địa bàn TP Hải Phòng mà còn các tỉnh lân cận. Tuy nhiên, sau gần 20 năm đưa vào khai thác, luồng vào cảng Ngọc Hải bị đất, cát bồi lấp nghiêm trọng, gây khó khăn lớn cho tàu thuyền qua lại hàng hóa, tránh trú bão.

Khu cảng cá Ngọc Hải, phường Hải Sơn, quận Đồ Sơn

Ông Lưu Đình Dũng – Chủ tàu cá lâu năm ở phường Hải Sơn, quận Đồ Sơn, do phù sa lạch nên khi biển động, sóng gió, nếu thủy triều xuống tàu sẽ khó ra vào. ra ngoài, ảnh hưởng đến môi trường. nơi tránh trú bão của các phương tiện.

Theo Ban quản lý cảng cá và bến cá thuộc Sở NN & PTNT Hải Phòng, do cảng cá Ngọc Hải bị bồi lấp nghiêm trọng nên tàu thuyền ra vào rất khó khăn. Do đó, có thời điểm cầu cảng không đáp ứng được hết tàu mà bắt buộc các phương tiện phải luân phiên ra vào cảng. Khi thủy triều rút, hầu hết các con tàu đều nằm bẹp trên bùn. Do đó, các tàu canh được thủy triều lên mới có thể rời bến.

Hải Phòng hiện có khoảng 1000 tàu cá đánh bắt hải sản

Hải Phòng hiện có khoảng 1000 tàu cá đánh bắt hải sản

Còn tại khu vực bãi đậu thuyền Mắt Rồng, xã Lập Lễ, huyện Thủy Nguyên, TP Hải Phòng, những ngày đầu tháng 7, khi cơn bão số 1 xuất hiện, tàu cá được thông báo, kêu gọi về tránh bão khá nhiều. Tuy nhiên, âu thuyền nhỏ và xa bờ do không được nạo vét thường xuyên nên chỉ đáp ứng được hơn một nửa số tàu thuyền của ngư dân.

Theo ông Vũ Văn Cư – Tổ trưởng Tổ nghề cá Nam Triệu, liên đoàn có 500 phương tiện đánh bắt có công suất máy từ 40 CV trở lên. Mỗi khi có bão hoặc kết thúc chuyến ra khơi, nhiều ngư dân phải đưa phương tiện về neo đậu tại cảng Ngọc Hải (quận Đồ Sơn); Quan Chánh (huyện Kiến Thụy); Trân Châu (huyện Cát Hải) do luồng vào khu neo đậu Mắt Rồng bị bồi lấp nhiều.

Tìm kiếm một giải pháp

Thành phố Hải Phòng hiện có khoảng 1.000 tàu đánh bắt, khai thác thủy sản, trong đó số lượng tàu thuyền có công suất lớn do ngư dân đầu tư, đóng mới tăng nhanh. Tuy nhiên, do cơ sở hạ tầng nghề cá chưa đáp ứng, luồng vào cảng, nơi neo đậu đều bị bồi lấp nên các bến cá, khu neo đậu gặp nhiều khó khăn trong việc truy xuất nguồn gốc hải sản. Cùng với đó, tình trạng ô nhiễm môi trường tại các bến cá diễn ra từ lâu nhưng chưa được quan tâm, xử lý triệt để.

>>> Hải Phòng – Thái Bình: Cần bố trí đủ vốn cho dự án đường ven biển

>>> Hải Phòng và các công trình kết nối vùng

Theo Quyết định 1976 / QĐ-TTg 2015 của Thủ tướng Chính phủ, thành phố Hải Phòng đang quy hoạch cảng cá và khu neo đậu, tránh trú bão cho tàu cá, bao gồm các cảng cá: Ngọc Hải, Trân Châu, Bạch Long Vĩ, Hạ Long (Hạ Long). cảng, phường Máy Chai, quận Ngô Quyền) và các khu neo đậu: Mắt Rồng, Đồng Xuân, Quan Chánh, Vạn Hương, Thủy Giang, Nam Hải, cửa biển Văn Úc.

Tuy nhiên, những năm gần đây, việc đầu tư vào cảng cá, khu neo đậu còn hạn chế. Ngoài cảng cá Trấn Trâu được đầu tư với quy mô gần 300 tỷ đồng để đáp ứng yêu cầu cấp thiết chuyển toàn bộ hoạt động của cảng cá Cát Bà về cảng Trân Châu, hầu hết các bến cá, khu neo đậu chưa được đầu tư xứng tầm. . .

Theo ông Phù Đức Tiến – Thứ trưởng Bộ NN & PTNT, Bộ NN & PTNT đang yêu cầu các tỉnh, thành phố rà soát lại các cảng cá, khu neo đậu tàu cá để triển khai dự án. Phát triển thủy sản bền vững “, kịp thời bố trí nguồn lực đầu tư xây dựng, nâng cấp cơ sở hạ tầng nghề cá. Vì vậy, thành phố Hải Phòng cần nhanh chóng hoàn thiện quy hoạch chung, nhất là quy hoạch cảng cá, khu neo đậu để tranh thủ các nguồn lực đầu tư của Trung ương để đầu tư. cải tạo, nâng cấp hệ thống cảng cá theo hướng công nghiệp, hiện đại.

Cảng cá Ngọc Hải (quận Đồ Sơn, TP. Hải Phòng) là nơi neo đậu tránh trú bão của nhiều tàu thuyền

Cảng cá Ngọc Hải (quận Đồ Sơn, TP. Hải Phòng) là nơi neo đậu tránh trú bão của nhiều tàu thuyền

Được biết, thành phố Hải Phòng đã quy hoạch diện tích hơn 83 ha để xây dựng khu trung tâm tại xã Lập Lễ, huyện Thủy Nguyên. Đồng thời, đề xuất với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn kinh phí dự kiến ​​1.368 tỷ đồng để đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, trang thiết bị cho trung tâm trên; sớm đưa vào kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021-2025, đầu tư dự án nâng cấp cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá phía Tây Nam đảo Bạch Long Vĩ thành cảng cá loại 1 và khu neo đậu. bão khu vực.

Trước đó, vào năm 2020, TP Hải Phòng cũng đã công bố khai trương cảng cá Ngọc Hải và cảng cá Ngọc trai. Theo đó, cảng cá Pearl thuộc cảng cá loại II, độ sâu luồng từ 3,5m đến 5,0m; chiều dài cầu cảng 684,5m; tàu có công suất 600CV cập cảng, năng lực xếp dỡ hàng hóa tại cảng là 24.000 tấn / năm.

Còn cảng cá Ngọc Hải, quận Đồ Sơn thuộc cảng cá loại II, độ sâu luồng từ 1,0m đến 2,0m; chiều dài cầu cảng 280m; tàu có công suất dưới 400CV cập cảng được; công suất xếp dỡ 9.000 tấn / năm.

Theo thiết kế, Cảng cá Trân Châu và Cảng cá Ngọc Hải có các dịch vụ cầu cảng, cầu cảng, bốc xếp, phân loại, thu mua, sơ chế, chế biến, bảo quản, bốc xếp và vận chuyển thủy sản sau thu hoạch. kế hoạch. Dịch vụ kinh doanh xăng dầu và nước ngọt; sản xuất đá lạnh, kho lạnh; cung cấp lương thực, thực phẩm, lưới điện, vật tư, ngư cụ và các nhu yếu phẩm khác cho hoạt động khai thác thủy sản. Cung cấp các dịch vụ gia công, sửa chữa ngư cụ, đóng mới và sửa chữa tàu cá, cơ khí, thiết bị hàng hải, máy tàu thủy … Dịch vụ ăn uống, giải khát, sinh hoạt cho thuyền viên.

Thực hiện liên doanh, liên kết với các thành phần kinh tế khác để cung cấp dịch vụ hậu cần nghề cá theo quy định của pháp luật. Tham gia cứu hộ, cứu nạn tàu cá. Bảo vệ tàu thuyền khi cập bến, xếp dỡ, vận chuyển thủy sản và neo đậu tránh trú bão. Các dịch vụ hậu cần nghề cá khác được pháp luật cho phép.

Với việc đầu tư xây dựng, nâng cấp cơ sở hạ tầng nghề cá, sẽ sớm đáp ứng nhu cầu về cảng cá, bến cập tàu đánh bắt hải sản của thành phố Hải Phòng và các địa phương lân cận. Điều này không chỉ góp phần quan trọng trong việc gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) mà còn tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của ngành thủy sản.

Đánh giá của bạn:

Leave a Reply

Your email address will not be published.